- [行業(yè)資訊]動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件分析,如何持續(xù)降本2024年06月26日 08:44
- 隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展,新能源汽車已經(jīng)成為了汽車行業(yè)中頗受矚目的產(chǎn)業(yè),它不僅能滿足人們對(duì)節(jié)能環(huán)保的追求,還能降低大眾使用汽油車的開支。然而就目前市場(chǎng)上的實(shí)際情況來看,新能源車的降本仍是這個(gè)行業(yè)的熱門問題。本文將會(huì)詳細(xì)論述新能源汽車電池結(jié)構(gòu)件,并針對(duì)結(jié)構(gòu)件應(yīng)如何持續(xù)降本進(jìn)行探討。一、電池結(jié)構(gòu)件概述1、從廣義上看,電池結(jié)構(gòu)件包括了電芯頂蓋、正負(fù)極軟連接、電池軟連接排、鋼/鋁外殼等,從狹義上看,鋰電池結(jié)構(gòu)件主要是指頂蓋和殼體等。電池結(jié)構(gòu)件可以起到傳輸能量、外觀裝飾、承載電解液、保護(hù)安全
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- [禾聚動(dòng)態(tài)]上海 · 慕尼黑電子展丨禾聚在C1 · 1024等您2024年06月21日 16:42
- 2024慕尼黑上海電子展(electronica China)將于2024年7月8-10日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦,展示領(lǐng)域緊跟行業(yè)重點(diǎn),并根據(jù)行業(yè)實(shí)時(shí)熱點(diǎn)融入新的展示領(lǐng)域。今年,展會(huì)重點(diǎn)梳理電子行業(yè)年度脈絡(luò),打造半導(dǎo)體、傳感器、無源器件、連接器及線束線纜、電源、測(cè)試測(cè)量、印刷電路板、顯示、分銷商、電子制造服務(wù)、智能制造等眾多主題展區(qū),匯聚國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)電子企業(yè),打造從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到應(yīng)用落地的橫跨產(chǎn)業(yè)上下游的專業(yè)展示平臺(tái)。 展會(huì)同期還將舉辦多場(chǎng)聚焦垂直行業(yè)前沿話題的“創(chuàng)新
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- [行業(yè)資訊]禾聚精密:FAKRA線束的特點(diǎn)與應(yīng)用2024年06月14日 13:59
- 隨著汽車朝著智能化的方向不斷發(fā)展,汽車內(nèi)置的需求日益增長(zhǎng)。FAKRA則是一種專門為了滿足汽車行業(yè)內(nèi)高頻傳輸標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)的連接器系統(tǒng)。 FAKRA線束 FAKRA連接器的特點(diǎn) 標(biāo)準(zhǔn)化接口:FAKRA連接器遵循ISO 20860-1和USCAR-17標(biāo)準(zhǔn),確保了與全球汽車制造商的兼容性。 顏色編碼:為了簡(jiǎn)化安裝過程并防止錯(cuò)誤連接,F(xiàn)AKRA連接器采用了獨(dú)特的顏色編碼系統(tǒng),每種顏色代表不同的應(yīng)用和功能。 FAKRA線束的行業(yè)應(yīng)用:
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- [行業(yè)資訊]新能源汽車連接器:智能+國(guó)產(chǎn)大時(shí)代來臨!2024年05月30日 10:30
- 目前新能源車朝著智能化的方向發(fā)展,智能駕駛體系不斷疊進(jìn)至L3,由此不斷增加傳感器的數(shù)量(攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)等)以及停車輔助、車道偏離預(yù)警、夜視輔助、自適應(yīng)巡航、碰撞避免、盲點(diǎn)偵測(cè)、駕駛員疲勞探測(cè)等功能需求擴(kuò)充,促使ADAS(高級(jí)輔助駕駛)配備更高帶寬的傳輸網(wǎng)絡(luò)。汽車連接器的主要作用就是實(shí)現(xiàn)電路不同或者電路被孤立的情況下實(shí)現(xiàn)連接,這對(duì)于移動(dòng)的汽車是必不可少的需要,今天我們的主題新能源汽車供應(yīng)鏈之高速連接器可以分為Fakra、Mini Fakra(HFM)、HSD和以太
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- [行業(yè)資訊]目前FAKRA連接器市場(chǎng)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)如何?2024年05月25日 09:14
- FAKRA連接器是汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通用的射頻信號(hào)連接器。在萬物互聯(lián)的時(shí)代下,汽車的智能化也勢(shì)頭正熱,ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的滲透率快速提升,傳感器車載量的用量增加,高速高頻、大數(shù)據(jù)量的傳輸要求相對(duì)提高,車載射頻連接器的使用量也相應(yīng)增長(zhǎng)。 在這么大量的市場(chǎng)需求下,為了方便FAKRA連接器端子生產(chǎn)的自動(dòng)化,已從車削件改為沖壓件。但早期FAKRA線束的市場(chǎng)需求量確實(shí)不大,但如今相關(guān)部門強(qiáng)制性規(guī)定所有車輛必須都配備倒車影像。FAKRA連接器的市場(chǎng)需求自然上升(例如:早期FAKRA線束
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- [行業(yè)資訊]動(dòng)力電池充電越來越快,安全如何保障?2024年05月15日 14:04
- 關(guān)注新能源汽車的朋友應(yīng)該都清楚,如今的新能源車企在電池續(xù)航的技術(shù)方向,主要是偏向快充+長(zhǎng)續(xù)航,一小部分的車企還發(fā)展出了換電技術(shù)。快充技術(shù)也基本成為如今純電車型的標(biāo)配,不是4C貌似在行業(yè)內(nèi)都“抬不起頭”。 比如理想MEGA搭載了寧德時(shí)代的麒麟電池,已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)5C倍率充電,12分鐘可以從10%充至80%;極氪全新001麒麟電池版最大充電倍率4C,15分鐘可從10%充至80%。 現(xiàn)在400V、800V高壓的快充技術(shù)也逐
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- [禾聚動(dòng)態(tài)]2024 · 禾聚精密丨重慶CIBF電池技術(shù)展精彩回顧2024年05月07日 14:17
- 2024年4月27日-29日,為期3天的第十六屆CIBF電池技術(shù)展展覽會(huì)在重慶圓滿結(jié)束!作為全球規(guī)模最大的電池行業(yè)盛會(huì),吸引了國(guó)內(nèi)外眾多行業(yè)精英和知名企業(yè)的積極參與,作為中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)與全球產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)橋梁和重要窗口,此次盛會(huì)為全球電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了眾多合作機(jī)會(huì)和發(fā)展空間,也進(jìn)一步推動(dòng)了新能源電池市場(chǎng)的融合。 此次展會(huì),禾聚精密攜電池蓋板防爆片與密封鋁釘精彩亮相,吸引了大批業(yè)內(nèi)人士和尋求合作的客商駐足,對(duì)公司展示的先進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)表現(xiàn)出了濃厚的興趣,紛紛與現(xiàn)場(chǎng)工作人
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- [行業(yè)資訊]新能源電池防爆片的激光焊接工藝2024年05月07日 10:00
- 電池防爆閥密封焊接 防爆閥是電池封口板上的薄壁閥體,當(dāng)電池內(nèi)部壓力超過規(guī)定值時(shí),防爆閥閥體率先破裂泄氣,釋放壓力,避免電池爆裂。防爆閥結(jié)構(gòu)巧妙,多用激光焊接牢固一定形狀的鋁質(zhì)金屬片。當(dāng)電池內(nèi)部壓力升高到一定值時(shí),鋁片從設(shè)計(jì)的凹槽位置處破裂,防止電池進(jìn)一步膨脹造成爆炸。因而這道工序?qū)す夂附庸に囈髽O為嚴(yán)格,要求焊縫密封,嚴(yán)格控制熱輸入量,保證焊縫的破壞壓力值穩(wěn)定在一定范圍內(nèi)(一般在0.4~0.7MPa),過大或太小都會(huì)對(duì)電池的安全性造成很大影響。 防爆閥激光焊接樣品展示
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- [常見問題]汽車高低壓連接器的主要差別在哪里?2024年04月25日 17:13
- 汽車連接器根據(jù)工作時(shí)的電壓不同,分為高低壓兩種連接器,其中低壓連接器的工作電壓主要是12V、24V、或者48V。高壓連接器的工作電壓則到了60~800V,甚至?xí)摺? 汽車高低壓連接器是汽車電氣系統(tǒng)中的重要組成部分,它們承擔(dān)著將不同電路之間的電信號(hào)傳遞和電力供應(yīng)的關(guān)鍵任務(wù)。高低壓連接器之間的主要差異體現(xiàn)在它們?cè)谲囕v電氣系統(tǒng)中所承擔(dān)的功能、工作原理、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、以及適用場(chǎng)景等方面。在本文中,我們將深入探討汽車高低壓連接器的主要差異,并對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)解析。 功能差異 高壓連接器:
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- [禾聚動(dòng)態(tài)]禾聚精密邀您觀展丨2024重慶 · CIBF電池技術(shù)展2024年04月19日 08:42
- 以“鏈動(dòng)全球 · 賦能綠色·驅(qū)動(dòng)未來”為主題的第十六屆重慶國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)(CIBF2024)將于2024年4月27日至29日在重慶國(guó)際博覽中心隆重舉行。 本屆展會(huì)還設(shè)置了1個(gè)開幕式主會(huì)場(chǎng)和先進(jìn)鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)、動(dòng)力電池安全與測(cè)評(píng)、智能制造技術(shù)、鈉離子電池關(guān)鍵技術(shù)、大功率快充技術(shù)、全固態(tài)電池及新體系電池、燃料電池關(guān)鍵技術(shù)、智能電池技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用、關(guān)鍵材料技術(shù)等9個(gè)分會(huì)場(chǎng)。同期舉辦"能源電子大會(huì)"、"
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- [行業(yè)資訊]整車低壓線束的成本占比介紹2024年04月18日 09:46
- 新能源乘用車按照車型的檔次不同,低壓線束的單車價(jià)值也從2K-5K元不等,豪華車更甚之。它們?cè)谲囕v中起著類似于人體神經(jīng)系統(tǒng)的作用,傳輸電力和信息,保障車輛正常運(yùn)行。隨著新能源汽車的興起和普及,線束的重要性越來越凸顯。下面將對(duì)新能源汽車低壓線束成本占比情況進(jìn)行詳細(xì)分析。 線束行業(yè)為勞動(dòng)密集型,70%為人工生產(chǎn)。 線束生產(chǎn)可分為開線、壓接、預(yù)裝、總裝、測(cè)試。只有開線與壓接部分自動(dòng)化程度比較高,而由于線束零部件多而雜且無法定位的特性,組裝與測(cè)試部分需要大量的人工進(jìn)行,大概70%的生產(chǎn)
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- [行業(yè)資訊]新能源電池防爆片的刻痕是什么,起什么作用?殘厚度有什么說法?2024年03月21日 09:34
- 新能源電池防爆片是一種重要的安全保護(hù)裝置,通常安裝在電池模組中,用于防止電池發(fā)生爆炸或火災(zāi)。防爆片之中通常有一種特殊的刻痕,這是為了增加其表面積,以便更好地?cái)U(kuò)散氣體和散熱,起到減少電池在過充或過放時(shí)產(chǎn)生的熱量,保護(hù)電池系統(tǒng)的安全穩(wěn)定的作用。 (電池蓋板模組) 新能源電池防爆片上的刻痕是一個(gè)壓痕,通常是由沖壓工藝在制造過程中壓制而成的,其作用是在電池發(fā)生異常情況(如過充、過放、短路等)時(shí),幫助緩解內(nèi)部壓力和釋放氣體,以防止電池爆炸或起火。 刻痕殘厚的大小,將直接影響防爆片在發(fā)
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- [行業(yè)資訊]電池化學(xué)原理一樣,為什么會(huì)有方形、軟包、圓柱三種電池?2024年03月06日 09:55
- 目前市面上電池包括以下三種,從形狀上來區(qū)分,分別是:圓柱電池、方形電池、軟包電池。 (圓柱形電池形似日常生活中的5號(hào)電池) (方形電池由方形鋁合金外殼加固并包裹) (軟包電池由鋁塑復(fù)合膜作為封裝材料) 簡(jiǎn)單理解:這三類電池主要是在外形上做區(qū)分。以目前市面上主流新能源電車為例,特斯拉公司旗下的所有新能源電車都是采用的圓柱18650電池,對(duì)比國(guó)產(chǎn)車型,目前只有零跑、江淮、奇瑞這類的小型汽車使用和特斯拉一樣的圓柱電池;而未來全系列、比亞迪等
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- [行業(yè)資訊]低壓線束端子鍍層對(duì)汽車線束設(shè)計(jì)有何影響?2024年02月29日 15:34
- 隨著汽車電子化水平的不斷提高,汽車線束作為汽車的神經(jīng)系統(tǒng),承擔(dān)著傳遞電力和信號(hào)的重要作用。而端子作為連接線束與其他部件的樞紐,其設(shè)計(jì)和鍍層質(zhì)量直接影響了線束的穩(wěn)定性和可靠性。本文將從端子類型、端子鍍層對(duì)汽車線束設(shè)計(jì)的影響等方面進(jìn)行詳細(xì)分析和闡述。 一、端子類型 鍍錫端子 鍍錫端子一般在使用上可以達(dá)到良好的環(huán)境穩(wěn)定性,因?yàn)樗某杀据^低,所以在市場(chǎng)的應(yīng)用是較多的,主要采取的表面處理方式有:暗錫、亮錫、熱浸錫等。但它的缺點(diǎn)也較為明顯,一是與其它鍍層相比它的耐磨性表現(xiàn)較差,插拔循環(huán)次
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- [常見問題]電池防爆閥倒置?廠商此舉意欲何為?2024年02月29日 14:30
- 隨著新能源汽車滲透率的快速提升,整車安全事故也開始增多。對(duì)相關(guān)車輛事故梳理發(fā)現(xiàn),主要原因包括電池部件老化、外部碰撞、高溫天氣、電池?zé)崾Э?、高?fù)荷等。其中,用火用電因素所導(dǎo)致的火災(zāi)占一半以上。 另一方面,從終端來看,安全、續(xù)航、充電、成本和殘值仍然是影響消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車的主要顧慮,而其核心對(duì)象仍然是需要從動(dòng)力電池著手。 底部防爆閥設(shè)計(jì)成新趨勢(shì)? 日前,蜂巢能源之前在其第三屆電池日上正式對(duì)外發(fā)布的“龍鱗甲電池”,該電池系統(tǒng)的一大特點(diǎn)就是電芯防爆閥設(shè)計(jì)與傳
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- [行業(yè)資訊]精密拉伸件加工常見類型一覽2024年02月27日 10:37
- 拉伸成型是利用模具將平板毛坯成形為開口空心零件的沖壓加工方法。拉伸作為主要的沖壓工序之一,應(yīng)用廣泛。用拉伸工藝可以制成圓筒形、矩形、階梯形、球形、錐形,以及其它不規(guī)則形狀薄壁零件等。 使用沖壓設(shè)備進(jìn)行產(chǎn)品的拉伸成型加工,包括:拉伸加工、再拉伸加工、逆向拉伸以及變薄拉伸加工等。在使用沖壓設(shè)備進(jìn)行沖壓拉伸加工時(shí),以下類型較為常見: 1、帶凸緣半球形拉伸加工:球形件拉伸時(shí),毛坯與凸模的球形頂部局部接觸,其余大部分處于懸空的不受約束的自由狀態(tài)。因此,此類球面零件拉伸的
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- [行業(yè)資訊]新能源低壓線束端子,與自動(dòng)駕駛有聯(lián)系?2024年01月15日 16:25
- 新能源汽車低壓線束端子是指用于線束連接的零部件,其功能是將電力從電池組傳輸?shù)狡嚫鱾€(gè)系統(tǒng)和部件,比如電機(jī)、控制器、儀表盤等。而自動(dòng)駕駛是指汽車在沒有人為干預(yù)的情況下,能夠自主實(shí)現(xiàn)行駛和操控的一項(xiàng)技術(shù)。雖然兩者看似沒有直接關(guān)系,但實(shí)際上在自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展過程中,新能源低壓線束端子發(fā)揮著重要的作用。 新能源低壓線束端子與自動(dòng)駕駛之間有著緊密的聯(lián)系,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 1、新能源低壓線束端子在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中扮演著連接電源和控制器的橋梁的角色。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要依靠大量的傳
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- [行業(yè)資訊]新能源汽車電池防爆片的規(guī)格為什么各有不同、大小不一?2024年01月15日 16:02
- 新能源汽車電池防爆片的規(guī)格之所以會(huì)有很多,主要是因?yàn)椴煌碾姵仡愋?、品牌和車輛需求導(dǎo)致了不同的規(guī)格要求。而在解釋這個(gè)問題之前,我們首先需要了解什么是新能源汽車電池防爆片以及它的作用。 新能源汽車電池防爆片是一種安全裝置,用于防止電池過熱、過充或其他異常情況下發(fā)生爆炸或火災(zāi)事故。它通常是由一層特殊材料制成的薄片,可以在電池發(fā)生異常時(shí)迅速釋放電池內(nèi)的壓力,并阻止火焰和氣體擴(kuò)散,從而保護(hù)車輛和車內(nèi)人員的安全。 新能源汽車電池防爆片的規(guī)格之所以多樣化,主要有以下幾個(gè)原因: 1.電
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- [禾聚動(dòng)態(tài)]同心“禾”力,健康常“聚” — 禾聚精密預(yù)祝大家新年快樂!2023年12月28日 15:15
- 東莞市禾聚精密電子科技有限公司是一家專業(yè)的電子沖壓件方案解決供應(yīng)商,產(chǎn)品應(yīng)用于:微型馬達(dá),升學(xué)部件、傳感器、繼電器、新能源電池結(jié)構(gòu)件、低壓汽車線束等領(lǐng)域。
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- [常見問題]為什么要對(duì)電池防爆片進(jìn)行熱處理?有什么好處?2023年12月22日 09:21
- 電池蓋板防爆片是一種關(guān)鍵的安全保護(hù)裝置,主要用于控制電池內(nèi)部壓力,防止因過壓或過熱引發(fā)爆炸或起火等危險(xiǎn)事故。為了提高防爆片的性能和可靠性,通常需要對(duì)其進(jìn)行熱處理。 熱處理是指通過加熱和冷卻的方式,對(duì)金屬材料進(jìn)行物理和化學(xué)性質(zhì)的改變,以獲得一定的組織結(jié)構(gòu)和性能。而對(duì)電池防爆片進(jìn)行熱處理有以下幾個(gè)主要的好處: 1. 提高強(qiáng)度和硬度:通過適當(dāng)?shù)臒崽幚砉に?,可以使電池防爆片的?qiáng)度和硬度得到提高。這樣可以確保在承受外力或內(nèi)部壓力時(shí),防爆片能夠保持其完整性,不會(huì)發(fā)生破裂或變形,從而有
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