沖壓?jiǎn)栴}解決方案大匯總
產(chǎn)生沖壓廢品
原因
原材料質(zhì)量低劣;
沖模的安裝調(diào)整、使用不當(dāng);
操作者沒有把條料正確的沿著定位送料或者沒有保證條料按一定的間隙送料;沖模由于長(zhǎng)期使用,發(fā)生間隙變化或本身工作零件及導(dǎo)向零件磨損;
沖模由于受沖擊振動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)緊固零件松動(dòng)使沖模各安裝位置發(fā)生相對(duì)變化;操作者的疏忽,沒有按操作規(guī)程進(jìn)行操作。
對(duì)策
原材料必須與規(guī)定的技術(shù)條件相符合;
對(duì)于工藝規(guī)程中所規(guī)定的各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)全面的嚴(yán)格的遵守;
所使用的壓力機(jī)和沖模等工裝設(shè)備,應(yīng)保證在正常的工作狀態(tài)下工作;
生產(chǎn)過程中建立起嚴(yán)格的檢驗(yàn)制度,沖壓件首件一定要全面檢查,檢查合格后才能投入生產(chǎn),同時(shí)加強(qiáng)巡檢,當(dāng)發(fā)生意外時(shí)要及時(shí)處理;
在沖壓過程中要保證模具腔內(nèi)的清潔,工作場(chǎng)所要整理的有條理加工后的工件要擺放整齊。
沖裁件毛刺
原因
沖裁間隙太大、太小或不均勻;
沖模工作部分刃口變鈍;
凸模和凹模由于長(zhǎng)期的受振動(dòng)沖擊而中心線發(fā)生變化,軸線不重合,產(chǎn)生單面毛刺。
對(duì)策
保證凸凹模的加工精度和裝配質(zhì)量,保證凸模的垂直度和承受側(cè)壓力及整個(gè)沖模要有足夠的剛性;
在安裝凸模時(shí)一定要保證凸凹模的正確間隙并使凸凹模在模具固定板上安裝牢固,上下模的端面要與壓力機(jī)的工作臺(tái)面保持相互平行;
要求壓力機(jī)的剛性要好,彈性變形小,道軌的精度以及墊板與滑塊的平行度等要求要高;
要求壓力機(jī)要有足夠的沖裁力。
沖裁件產(chǎn)生翹曲變形
原因
有間隙作用力和反作用力不在一條線上產(chǎn)生力矩(凸凹模間隙過大及凹模刃口帶有反錐度時(shí),或頂出器與工件接觸面積太小時(shí)產(chǎn)生翹曲變形)。
對(duì)策
沖裁間隙要選擇合理;
在模具結(jié)構(gòu)上應(yīng)增加壓料板(或托料板)板材與壓料板平面接觸并有一定的壓力;
檢查凹模刃口如發(fā)現(xiàn)有反錐度則必須將沖模刃口修整合適;
如是由于沖裁件形狀復(fù)雜且內(nèi)孔較多時(shí)剪切力不均勻增大壓料力,沖裁前就壓緊條料或者采用高精度的壓力機(jī)沖裁;
板材在沖裁前應(yīng)進(jìn)行校平,如仍無法消除翹曲變形時(shí)可將沖裁后工件通過校平模再次校平;
定時(shí)清除模具腔內(nèi)的贓物,薄板料表面進(jìn)行潤(rùn)滑,并在模具結(jié)構(gòu)上設(shè)有通油氣孔。
尺寸形狀不合格
原因
材料的回彈造成產(chǎn)品不合格;
定位器發(fā)生磨損變形,而使條料定位不準(zhǔn),必須更換新的定位器;
在無導(dǎo)向的彎曲模中,在壓力機(jī)上調(diào)整時(shí),壓力機(jī)滑塊下死點(diǎn)位置調(diào)整不當(dāng),也會(huì)造成彎曲件形狀及尺寸不合格;
模具的壓料裝置失靈或根本不起壓料作用,必須重新調(diào)整壓料力或更換壓力彈簧使其工作正常。
對(duì)策
選用彈性模數(shù)大屈服點(diǎn)小的力學(xué)性能較穩(wěn)定的沖壓材料;
增加校正工序,采用校正彎曲代替自由彎曲;
彎曲前材料要進(jìn)行退火,使冷作硬化材料預(yù)先軟化后再彎曲成形;
若在沖壓過程中發(fā)生形狀變形而難以消除;則應(yīng)更換或修整凸模與凹模的斜度,并且使凸凹模間隙等于最小料厚;
增大凹模與工件的接觸面積,減小凸模與工件的接觸面積;
原因
在彎曲過程中坯件沿著凹模表面滑動(dòng)時(shí),會(huì)受到摩擦阻力,若坯料兩側(cè)的摩擦阻力相差較大時(shí),坯件會(huì)向摩擦阻力較大的一側(cè)偏移。
對(duì)策
形狀不對(duì)稱的彎曲件,采用對(duì)稱彎曲成形(單面彎曲件采用兩件對(duì)稱彎曲后再切開);
在彎曲模上增加彈性壓料裝置,以便在彎曲時(shí)能壓住坯料防止移動(dòng);
采用內(nèi)孔及外形定位形式使其定位準(zhǔn)確。
零件表面擦傷
原因及對(duì)策
對(duì)于銅、鋁合金等軟材料進(jìn)行連續(xù)作業(yè)壓彎時(shí),金屬微粒或渣滓易附在工作部位的表面,使制件出現(xiàn)較大的擦傷,以至產(chǎn)生劃痕;
彎曲方向和材料的軋制方向平行時(shí),制件表面會(huì)產(chǎn)生裂紋,使工件表面質(zhì)量降低。在兩個(gè)以上的部位進(jìn)行彎曲時(shí),應(yīng)盡可能的保證彎曲方向與軋制方向有一定的角度;
凹模圓角半徑太小,彎曲部位出現(xiàn)沖擊痕跡。對(duì)凹模進(jìn)行拋光,加大凹模圓角半徑,可以避免彎曲件擦傷;
凸凹模間隙不應(yīng)太小,間隙太小會(huì)引起變薄擦傷。在沖壓過程中要時(shí)刻檢查模具的間隙的變化情況;
凸模進(jìn)入凹模的深度太大時(shí)會(huì)產(chǎn)生零件表面擦傷,因此在保證不受回彈的影響的情況下,應(yīng)適當(dāng)?shù)臏p少凸模進(jìn)入凹模的深度;
孔位置發(fā)生變化
原因
孔的位置尺寸不對(duì)(彎曲受拉變薄);
孔不同心(彎曲高度不夠、毛坯發(fā)生滑動(dòng)、回彈、彎曲平面上出現(xiàn)起伏現(xiàn)象);
彎曲線和兩孔中心線不平行彎曲高度小于最小彎曲高度的部位在彎曲后呈現(xiàn)出向外張口形狀;
靠近彎曲線的孔容易產(chǎn)生變形。
對(duì)策
孔不同心原因的措施:
確保左右彎曲高度正確;
修正磨損后的定位銷和定位板;
減少回彈保證兩彎曲面的平行度和平面度;
改變工藝路線,先彎曲校正后進(jìn)行沖孔。
彎曲部分變薄
對(duì)策
彎曲半徑相對(duì)于板厚值太小(r/t>3直角彎曲)一般采用增大彎曲半徑;
多角彎曲使彎曲部位變薄加大,為了減少變薄盡量采用單角多工序的壓彎辦法;
采用尖角凸模時(shí)凸模進(jìn)入凹模太深使彎曲部位厚度明顯減少。
拉伸起皺
原因
凸緣部位壓邊力太小,無法抵制過大的切向壓應(yīng)力;而引起切向變形,因而失去穩(wěn)定后形成皺紋。材料較薄也較易形成皺紋。
對(duì)策
加大壓邊圈的壓邊力和適當(dāng)?shù)募哟蟛牧系暮穸取?/span>
邊緣高低不平
原因
毛坯與凸凹模中心不合或材料厚度不均勻,以及凹模圓角半徑和凸凹模間隙不均勻(凹模圓角半徑太大,在拉深的最后階段脫離了壓邊圈,使尚未越過圓角的材料壓邊圈壓不到起皺后被拉入凹模形成口緣褶皺。
對(duì)策
沖模重新定位,校正凹模圓角半徑和凸凹模間隙使其大小均勻后再投入生產(chǎn)(減少凹模圓角半徑或采用弧形壓邊圈裝置即可消除褶皺)。
腰部起皺
原因
在拉深開始時(shí)大部分材料處于懸空狀態(tài),加之壓邊力太小,凹模圓角半徑又太大或者使用的潤(rùn)滑劑太多。使得徑向拉應(yīng)力變小使得材料在切向壓應(yīng)力的作用下失去穩(wěn)定而起皺。
對(duì)策
增大壓邊力或采用壓延筋結(jié)構(gòu),減小凹模圓角半徑或使材料厚度稍微加大。
壁部被拉裂
原因
材料在拉深時(shí)承受的徑向拉應(yīng)力太大;
凹模圓角半徑太??;
拉深潤(rùn)滑不良;
原材料塑性較差。
對(duì)策
減小壓邊力;
加大凹模圓角半徑;
正確使用潤(rùn)滑劑;
選用素行較好的材料或增加工間退火工序。
原因
原材料質(zhì)量低劣;
沖模的安裝調(diào)整、使用不當(dāng);
操作者沒有把條料正確的沿著定位送料或者沒有保證條料按一定的間隙送料;沖模由于長(zhǎng)期使用,發(fā)生間隙變化或本身工作零件及導(dǎo)向零件磨損;
沖模由于受沖擊振動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)緊固零件松動(dòng)使沖模各安裝位置發(fā)生相對(duì)變化;操作者的疏忽,沒有按操作規(guī)程進(jìn)行操作。
對(duì)策
原材料必須與規(guī)定的技術(shù)條件相符合;
對(duì)于工藝規(guī)程中所規(guī)定的各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)全面的嚴(yán)格的遵守;
所使用的壓力機(jī)和沖模等工裝設(shè)備,應(yīng)保證在正常的工作狀態(tài)下工作;
生產(chǎn)過程中建立起嚴(yán)格的檢驗(yàn)制度,沖壓件首件一定要全面檢查,檢查合格后才能投入生產(chǎn),同時(shí)加強(qiáng)巡檢,當(dāng)發(fā)生意外時(shí)要及時(shí)處理;
在沖壓過程中要保證模具腔內(nèi)的清潔,工作場(chǎng)所要整理的有條理加工后的工件要擺放整齊。
沖裁件毛刺
原因
沖裁間隙太大、太小或不均勻;
沖模工作部分刃口變鈍;
凸模和凹模由于長(zhǎng)期的受振動(dòng)沖擊而中心線發(fā)生變化,軸線不重合,產(chǎn)生單面毛刺。
對(duì)策
保證凸凹模的加工精度和裝配質(zhì)量,保證凸模的垂直度和承受側(cè)壓力及整個(gè)沖模要有足夠的剛性;
在安裝凸模時(shí)一定要保證凸凹模的正確間隙并使凸凹模在模具固定板上安裝牢固,上下模的端面要與壓力機(jī)的工作臺(tái)面保持相互平行;
要求壓力機(jī)的剛性要好,彈性變形小,道軌的精度以及墊板與滑塊的平行度等要求要高;
要求壓力機(jī)要有足夠的沖裁力。
沖裁件產(chǎn)生翹曲變形
原因
有間隙作用力和反作用力不在一條線上產(chǎn)生力矩(凸凹模間隙過大及凹模刃口帶有反錐度時(shí),或頂出器與工件接觸面積太小時(shí)產(chǎn)生翹曲變形)。
對(duì)策
沖裁間隙要選擇合理;
在模具結(jié)構(gòu)上應(yīng)增加壓料板(或托料板)板材與壓料板平面接觸并有一定的壓力;
檢查凹模刃口如發(fā)現(xiàn)有反錐度則必須將沖模刃口修整合適;
如是由于沖裁件形狀復(fù)雜且內(nèi)孔較多時(shí)剪切力不均勻增大壓料力,沖裁前就壓緊條料或者采用高精度的壓力機(jī)沖裁;
板材在沖裁前應(yīng)進(jìn)行校平,如仍無法消除翹曲變形時(shí)可將沖裁后工件通過校平模再次校平;
定時(shí)清除模具腔內(nèi)的贓物,薄板料表面進(jìn)行潤(rùn)滑,并在模具結(jié)構(gòu)上設(shè)有通油氣孔。
尺寸形狀不合格
原因
材料的回彈造成產(chǎn)品不合格;
定位器發(fā)生磨損變形,而使條料定位不準(zhǔn),必須更換新的定位器;
在無導(dǎo)向的彎曲模中,在壓力機(jī)上調(diào)整時(shí),壓力機(jī)滑塊下死點(diǎn)位置調(diào)整不當(dāng),也會(huì)造成彎曲件形狀及尺寸不合格;
模具的壓料裝置失靈或根本不起壓料作用,必須重新調(diào)整壓料力或更換壓力彈簧使其工作正常。
對(duì)策
選用彈性模數(shù)大屈服點(diǎn)小的力學(xué)性能較穩(wěn)定的沖壓材料;
增加校正工序,采用校正彎曲代替自由彎曲;
彎曲前材料要進(jìn)行退火,使冷作硬化材料預(yù)先軟化后再彎曲成形;
若在沖壓過程中發(fā)生形狀變形而難以消除;則應(yīng)更換或修整凸模與凹模的斜度,并且使凸凹模間隙等于最小料厚;
增大凹模與工件的接觸面積,減小凸模與工件的接觸面積;
原因
在彎曲過程中坯件沿著凹模表面滑動(dòng)時(shí),會(huì)受到摩擦阻力,若坯料兩側(cè)的摩擦阻力相差較大時(shí),坯件會(huì)向摩擦阻力較大的一側(cè)偏移。
對(duì)策
形狀不對(duì)稱的彎曲件,采用對(duì)稱彎曲成形(單面彎曲件采用兩件對(duì)稱彎曲后再切開);
在彎曲模上增加彈性壓料裝置,以便在彎曲時(shí)能壓住坯料防止移動(dòng);
采用內(nèi)孔及外形定位形式使其定位準(zhǔn)確。
零件表面擦傷
原因及對(duì)策
對(duì)于銅、鋁合金等軟材料進(jìn)行連續(xù)作業(yè)壓彎時(shí),金屬微粒或渣滓易附在工作部位的表面,使制件出現(xiàn)較大的擦傷,以至產(chǎn)生劃痕;
彎曲方向和材料的軋制方向平行時(shí),制件表面會(huì)產(chǎn)生裂紋,使工件表面質(zhì)量降低。在兩個(gè)以上的部位進(jìn)行彎曲時(shí),應(yīng)盡可能的保證彎曲方向與軋制方向有一定的角度;
凹模圓角半徑太小,彎曲部位出現(xiàn)沖擊痕跡。對(duì)凹模進(jìn)行拋光,加大凹模圓角半徑,可以避免彎曲件擦傷;
凸凹模間隙不應(yīng)太小,間隙太小會(huì)引起變薄擦傷。在沖壓過程中要時(shí)刻檢查模具的間隙的變化情況;
凸模進(jìn)入凹模的深度太大時(shí)會(huì)產(chǎn)生零件表面擦傷,因此在保證不受回彈的影響的情況下,應(yīng)適當(dāng)?shù)臏p少凸模進(jìn)入凹模的深度;
孔位置發(fā)生變化
原因
孔的位置尺寸不對(duì)(彎曲受拉變薄);
孔不同心(彎曲高度不夠、毛坯發(fā)生滑動(dòng)、回彈、彎曲平面上出現(xiàn)起伏現(xiàn)象);
彎曲線和兩孔中心線不平行彎曲高度小于最小彎曲高度的部位在彎曲后呈現(xiàn)出向外張口形狀;
靠近彎曲線的孔容易產(chǎn)生變形。
對(duì)策
孔不同心原因的措施:
確保左右彎曲高度正確;
修正磨損后的定位銷和定位板;
減少回彈保證兩彎曲面的平行度和平面度;
改變工藝路線,先彎曲校正后進(jìn)行沖孔。
彎曲部分變薄
對(duì)策
彎曲半徑相對(duì)于板厚值太小(r/t>3直角彎曲)一般采用增大彎曲半徑;
多角彎曲使彎曲部位變薄加大,為了減少變薄盡量采用單角多工序的壓彎辦法;
采用尖角凸模時(shí)凸模進(jìn)入凹模太深使彎曲部位厚度明顯減少。
拉伸起皺
原因
凸緣部位壓邊力太小,無法抵制過大的切向壓應(yīng)力;而引起切向變形,因而失去穩(wěn)定后形成皺紋。材料較薄也較易形成皺紋。
對(duì)策
加大壓邊圈的壓邊力和適當(dāng)?shù)募哟蟛牧系暮穸取?/span>
邊緣高低不平
原因
毛坯與凸凹模中心不合或材料厚度不均勻,以及凹模圓角半徑和凸凹模間隙不均勻(凹模圓角半徑太大,在拉深的最后階段脫離了壓邊圈,使尚未越過圓角的材料壓邊圈壓不到起皺后被拉入凹模形成口緣褶皺。
對(duì)策
沖模重新定位,校正凹模圓角半徑和凸凹模間隙使其大小均勻后再投入生產(chǎn)(減少凹模圓角半徑或采用弧形壓邊圈裝置即可消除褶皺)。
腰部起皺
原因
在拉深開始時(shí)大部分材料處于懸空狀態(tài),加之壓邊力太小,凹模圓角半徑又太大或者使用的潤(rùn)滑劑太多。使得徑向拉應(yīng)力變小使得材料在切向壓應(yīng)力的作用下失去穩(wěn)定而起皺。
對(duì)策
增大壓邊力或采用壓延筋結(jié)構(gòu),減小凹模圓角半徑或使材料厚度稍微加大。
壁部被拉裂
原因
材料在拉深時(shí)承受的徑向拉應(yīng)力太大;
凹模圓角半徑太??;
拉深潤(rùn)滑不良;
原材料塑性較差。
對(duì)策
減小壓邊力;
加大凹模圓角半徑;
正確使用潤(rùn)滑劑;
選用素行較好的材料或增加工間退火工序。
下一篇:五金電鍍有什么作用
上一篇:沖壓拉伸起皺的原因及解決方法
“推薦閱讀”
【本文標(biāo)簽】:沖壓?jiǎn)栴} 沖壓?jiǎn)栴}解決 沖壓?jiǎn)栴}大匯總 沖壓?jiǎn)栴}解決方案 沖裁件
【責(zé)任編輯】:禾聚版權(quán)所有:http://m.zero100.cn轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處
【責(zé)任編輯】:禾聚版權(quán)所有:http://m.zero100.cn轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處
禾聚推薦
相關(guān)行業(yè)資訊
- 禾聚精密邀您觀展丨2023上海 · 慕尼黑電子展
- 防爆閥是如何保證新能源汽車安全行駛的秘密的,找到了!
- 新能源低壓線束端子市場(chǎng)分析
- 【新能源極柱沖壓件】新能源電池復(fù)合極柱的作用和材料
- 【新能源汽車端子沖壓廠】新能源汽車中的車載線束連接器端子有多重要?
- 【封測(cè)芯片廠家】揭秘什么是半導(dǎo)體芯片老化測(cè)試,干貨滿滿!
- 【電池防爆閥供應(yīng)商】新能源電池包防爆閥為新能源汽車安全保駕護(hù)航
- 【新能源汽車接線端子廠家】新能源汽車連接器端子材料的選擇與作用
- 【新能源沖壓加工廠】}一文讀懂動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件——電池蓋板
- 小五金沖壓件有哪些表面處理方式?