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2724-09

激光焊接 | 盤點防爆片在焊接過程中容易出現(xiàn)的問題 動力電池為汽車提供動力，在很大程度上決定了汽車的安全性、可靠性和耐久性。動力電池的電芯及模組的制造過程中都大量應用激光焊接這種特殊工藝。以動力電池常用的方殼電芯為例，有蓋板防爆閥的激光焊接，極柱的激光焊接，蓋...
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2924-08

韓國放棄軟包，方形電池的時代來臨？ 最近，韓國電池廠商LG新能源改變了產(chǎn)品開發(fā)方向上的戰(zhàn)略重點，宣布成立專項小組來開發(fā)方形電池。先前真鋰新媒曾報道韓國電池巨頭們開始布局磷酸鐵鋰技術路線，如今又開“卷”封裝技術路線。 01 從放棄到全...
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1924-08

禾聚精密Mini-Fakra的用途詳解，細說與Fakra端子的差異 部件緊密相連，確保信息的準確、高效傳輸。其中Mini-Fakra端子與Fakra端子作為汽車同軸連接器中的佼佼者，廣泛應用于天線、GPS、收音機、藍牙及車載娛樂系統(tǒng)等關鍵組件的連接中。本文將深入探討Mini-Fakra端子的具體用途，并詳...
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1424-08

拆分新能源汽車電池蓋板，探尋泄壓防護的秘密 新能源電池蓋板是指用于覆蓋新能源電池的板狀材料，通常用于包裹和保護電池的外殼。它可以用于各種類型的新能源電池，包括鋰電池、鈷酸鋰電池、鎳氫電池等。新能源電池蓋板通常需要具有一定的強度和耐磨性，以保護電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)...
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1824-07

電車真比油車危險嗎？保障新能源車電池安全的方式是什么？ 在好多人印象里，固執(zhí)地認為動力電池不安全，因為覺得一旦自燃之后人逃離不了，但新能源汽車和燃油車在安全性上不能這么簡單粗暴的比較，這里涉及到新能源汽車發(fā)展階段和安全標準建設的問題。事實上，燃油車和電動汽車...
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1824-07

電車真比油車危險嗎？保障新能源車電池安全的方式是什么？ 在好多人印象里，固執(zhí)地認為動力電池不安全，因為覺得一旦自燃之后人逃離不了，但新能源汽車和燃油車在安全性上不能這么簡單粗暴的比較，這里涉及到新能源汽車發(fā)展階段和安全標準建設的問題。事實上，燃油車和電動汽車...
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2724-06

Fakra連接器端子在自動駕駛中的應用 隨著自動駕駛技術的迅速發(fā)展，汽車行業(yè)正逐漸迎來一場革命。自動駕駛車輛依賴于大量的傳感器和控制器來感知周圍環(huán)境并做出相應的決策。在這些傳感器和控制器之間進行數(shù)據(jù)和電源傳輸?shù)倪B接器起著至關重要的作用。 Fakra端子是一...
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2624-06

動力電池結(jié)構(gòu)件分析，如何持續(xù)降本 隨著經(jīng)濟技術的發(fā)展，新能源汽車已經(jīng)成為了汽車行業(yè)中頗受矚目的產(chǎn)業(yè)，它不僅能滿足人們對節(jié)能環(huán)保的追求，還能降低大眾使用汽油車的開支。然而就目前市場上的實際情況來看，新能源車的降本仍是這個行業(yè)的熱門問題。本文將會詳...
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1424-06

禾聚精密：FAKRA線束的特點與應用 隨著汽車朝著智能化的方向不斷發(fā)展，汽車內(nèi)置的需求日益增長。FAKRA則是一種專門為了滿足汽車行業(yè)內(nèi)高頻傳輸標準而設計的連接器系統(tǒng)。 FAKRA線束 FAKRA連接器的特點標準化接口：FAKRA連接器遵循ISO 20860-1和USC...
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3024-05

新能源汽車連接器：智能+國產(chǎn)大時代來臨！ 目前新能源車朝著智能化的方向發(fā)展，智能駕駛體系不斷疊進至L3，由此不斷增加傳感器的數(shù)量（攝像頭、毫米波雷達和激光雷達等）以及停車輔助、車道偏離預警、夜視輔助、自適應巡航、碰撞避免、盲點偵測、駕駛員疲勞探測等功能需...
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2524-05

目前FAKRA連接器市場和技術發(fā)展趨勢如何? FAKRA連接器是汽車行業(yè)標準通用的射頻信號連接器。在萬物互聯(lián)的時代下，汽車的智能化也勢頭正熱，ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的滲透率快速提升，傳感器車載量的用量增加，高速高頻、大數(shù)據(jù)量的傳輸要求相對提高，車載射頻連接器的使用...
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1524-05

動力電池充電越來越快，安全如何保障？ 關注新能源汽車的朋友應該都清楚，如今的新能源車企在電池續(xù)航的技術方向，主要是偏向快充+長續(xù)航，一小部分的車企還發(fā)展出了換電技術。快充技術也基本成為如今純電車型的標配，不是4C貌似在行業(yè)內(nèi)都“抬不起頭”。 ...
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0724-05

新能源電池防爆片的激光焊接工藝 電池防爆閥密封焊接防爆閥是電池封口板上的薄壁閥體，當電池內(nèi)部壓力超過規(guī)定值時，防爆閥閥體率先破裂泄氣，釋放壓力，避免電池爆裂。防爆閥結(jié)構(gòu)巧妙，多用激光焊接牢固一定形狀的鋁質(zhì)金屬片。當電池內(nèi)部壓力升高到一定值時，...
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1824-04

整車低壓線束的成本占比介紹 新能源乘用車按照車型的檔次不同，低壓線束的單車價值也從2K-5K元不等，豪華車更甚之。它們在車輛中起著類似于人體神經(jīng)系統(tǒng)的作用，傳輸電力和信息，保障車輛正常運行。隨著新能源汽車的興起和普及，線束的重要性越來越凸顯。下...
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2124-03

新能源電池防爆片的刻痕是什么，起什么作用？殘厚度有什么說法？ 新能源電池防爆片是一種重要的安全保護裝置，通常安裝在電池模組中，用于防止電池發(fā)生爆炸或火災。防爆片之中通常有一種特殊的刻痕，這是為了增加其表面積，以便更好地擴散氣體和散熱，起到減少電池在過充或過放時產(chǎn)生的熱量，...
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0624-03

電池化學原理一樣，為什么會有方形、軟包、圓柱三種電池？ 目前市面上電池包括以下三種，從形狀上來區(qū)分，分別是：圓柱電池、方形電池、軟包電池。（圓柱形電池形似日常生活中的5號電池）（方形電池由方形鋁合金外殼加固并包裹）（軟包電池由鋁塑復合膜作為封裝材料） ...
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2924-02

低壓線束端子鍍層對汽車線束設計有何影響？ 隨著汽車電子化水平的不斷提高，汽車線束作為汽車的神經(jīng)系統(tǒng)，承擔著傳遞電力和信號的重要作用。而端子作為連接線束與其他部件的樞紐，其設計和鍍層質(zhì)量直接影響了線束的穩(wěn)定性和可靠性。本文將從端子類型、端子鍍層對汽車線束...
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2724-02

精密拉伸件加工常見類型一覽 拉伸成型是利用模具將平板毛坯成形為開口空心零件的沖壓加工方法。拉伸作為主要的沖壓工序之一，應用廣泛。用拉伸工藝可以制成圓筒形、矩形、階梯形、球形、錐形，以及其它不規(guī)則形狀薄壁零件等。使用沖壓設備進行產(chǎn)品的拉...
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1524-01

新能源低壓線束端子，與自動駕駛有聯(lián)系？ 新能源汽車低壓線束端子是指用于線束連接的零部件，其功能是將電力從電池組傳輸?shù)狡嚫鱾€系統(tǒng)和部件，比如電機、控制器、儀表盤等。而自動駕駛是指汽車在沒有人為干預的情況下，能夠自主實現(xiàn)行駛和操控的一項技術。雖然兩者看...
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1524-01

新能源汽車電池防爆片的規(guī)格為什么各有不同、大小不一？ 新能源汽車電池防爆片的規(guī)格之所以會有很多，主要是因為不同的電池類型、品牌和車輛需求導致了不同的規(guī)格要求。而在解釋這個問題之前，我們首先需要了解什么是新能源汽車電池防爆片以及它的作用。新能源汽車電池防爆片是一種安...