精工品質(zhì) 致力全球服務(wù)30年電子沖壓件定制從業(yè)經(jīng)驗(yàn)

原因

解決對(duì)策

圖片

1

汽車端子模具沖子 刀口磨損，產(chǎn)生毛邊（外形偏大，內(nèi)孔偏?。?/span>

研磨汽車端子模具的沖子，刀口；

   沖子或刀口磨損（崩角）會(huì)使其相應(yīng)下料邊拉力增大。

2

汽車端子模具設(shè)計(jì)尺寸及間隙不當(dāng)，加工精度差；

修改設(shè)計(jì)，控制加工精度；

    沖子,刀口,鑲件磨損（或版本不同）會(huì)影響配合間隙使其相應(yīng)間隙大一邊下料拉力增大。

3

導(dǎo)引針磨損，銷徑不足；

更換導(dǎo)引針

A/B>a/b

導(dǎo)引針磨損致使下料定位不準(zhǔn)造成產(chǎn)品實(shí)際寬度與標(biāo)準(zhǔn)寬度不一致。調(diào)整站無(wú)法精確定位，偏移點(diǎn)每模各有不同就會(huì)出現(xiàn)偏移變化（不穩(wěn)）

4

導(dǎo)向件磨損

更換導(dǎo)柱、導(dǎo)套,導(dǎo)襯套

磨損后無(wú)法確保導(dǎo)柱的垂直度，直接影響零件間隙。

5

送料機(jī)送距、夾料、放松調(diào)整不當(dāng)

重新調(diào)整送料機(jī)

6

汽車端子模具閉模高度調(diào)整不當(dāng)或模板有間隙

重新調(diào)整閉模高度或清理模面

7

鑲件壓料位磨損，無(wú)壓料（強(qiáng)壓）功能（材料牽引翻料引發(fā)沖孔?。?/span>

研磨或更換鑲件，增加強(qiáng)壓功能，調(diào)整壓料；

8

汽車端子模具背板磨損，造成鑲件壓料不死

根據(jù)磨損程度在鑲件上加墊片或更換

9

沖切時(shí)，沖切力對(duì)材料牽引，引發(fā)尺寸變異。

沖子刃部端面修出斜度或弧形（注意方向），以改善沖切時(shí)受力狀況。許可時(shí)下料部位于鑲件上加設(shè)導(dǎo)位功能。

沖子與材料接觸面積越大，下料時(shí)材料受的沖子的拉力越大。

10

沖壓材料機(jī)械性能變異（強(qiáng)度延伸率不穩(wěn)定）

更換材料，控制進(jìn)料質(zhì)量

材料越軟沖切時(shí)材料受沖子的拉力越大。

11

成型沖子未倒角

重新倒角

12

刀口低于模面

因墊板磨損或在研磨刀口時(shí)多留幾條

13

調(diào)整機(jī)構(gòu)卡死

下模清洗

14

凸點(diǎn)單邊崩

更換