中文
English
汽車五金沖壓件的效率提高方法
汽車五金沖壓件的效率提高方法
汽車五金沖壓件加工產(chǎn)品種類豐富、形狀復雜。一般來說，五金沖壓可加工出尺寸范圍較小、外形較復雜的小的汽車部件。但是，在沖壓生產(chǎn)時，可能會出現(xiàn)一些不良現(xiàn)象，如何避免這些問題，就成為了加工高質(zhì)量沖壓件的首要難題。針對上述種種問題，東莞禾聚精密有限公司為您整編了以下內(nèi)容：
中間護面支架是汽車駕駛室整體式儀表盤總成的關鍵承重連接件，是確保汽車各種儀表穩(wěn)定、可靠使用的一個重要零件。因為，大功率發(fā)動機的高速旋轉(zhuǎn)和車輛行駛路況的惡劣，容易對駕駛室造成強力振動和顛簸，從而造成前控制盤中儀表電路以及部分功能斷路或失靈。因此，中間護面支架必須能夠承受沖擊、彎曲疲勞載荷和扭矩等作用，故而要求其必須具有足夠的抗彎強度、抗剪強度和較好的韌性。此外，如果該制件在成形時超過其應用力，或者微裂紋擴展到一定程度，從而造成撕裂或歪斜，這樣不僅會浪費材料，而且還會讓模具處于偏載作業(yè)，加速模具老化。
在汽車駕駛室儀表盤支架總成生產(chǎn)生，發(fā)現(xiàn)五金沖壓件生產(chǎn)后，其中間護面左/右支架經(jīng)常出現(xiàn)撕裂、歪斜現(xiàn)象，這些缺陷主要分布在制件孔型處、側壁拐角處和R圓弧與壁頸交界處。通過仔細分析后，我們認為其主要原因是由模具在運行過程中壓料芯成形導向不穩(wěn)定、凹模與壓料芯間隙長期磨損后不可調(diào)整以及模具結構設計不當引起的。于是，可以從技術和管理兩方面提出相應的控制措施，并為同類零件工藝、模具設計與成形加工提供參考。
下一篇：汽車連接端子壓接的要求
上一篇：五金沖壓件的注意事項-拉伸沖壓件
