(1)精密模具集成制造單元與技術(shù)開始普及。

       客戶對模具制件的需求從單個(gè)零件轉(zhuǎn)向多零件、多工序的組合越來越多，具有各種新型功能的模具集成制造單元紛紛涌現(xiàn)。模具除了具有自動(dòng)送料、沖壓成形、疊片計(jì)量、厚度分組、鐵芯組合和產(chǎn)品輸出、鉸鏈裝配連接等功能，又出現(xiàn)了復(fù)雜運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)、模內(nèi)加熱、鍛壓、局部熱控制、模內(nèi)焊接、攻絲、局部注塑、模內(nèi)切割、模內(nèi)檢測等工藝組合過程。特別是塑料件的模內(nèi)熱切、硼鋼板的模內(nèi)熱切以及電機(jī)筆形鐵芯的變?nèi)锌?a href="" class='con_kwd' title="沖裁">沖裁等新技術(shù)開創(chuàng)了模具集成制造單元的新紀(jì)元。模具產(chǎn)品繼續(xù)向大型、精密、高性能、集成化制造單元方向發(fā)展。

(2)商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)向精密模具及其產(chǎn)業(yè)鏈延伸。

        “云制造”與“互聯(lián)網(wǎng) +”的快速發(fā)展，使商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)突破傳統(tǒng)的產(chǎn)品銷售的商業(yè)模式，向模具及其產(chǎn)業(yè)鏈延伸。除了專業(yè)模具網(wǎng)站“幫模網(wǎng)”、 “精模網(wǎng)”外，傳統(tǒng)大型零售商如沃爾瑪?shù)乳_始向制造業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈延伸。許多模具加工裝備企業(yè)也紛紛對接互聯(lián)網(wǎng)，積極打造“模具制造 + 互聯(lián)網(wǎng)”模式，有力地推動(dòng)了模具行業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級。

(3)3D 打印在精密模具制造中的應(yīng)用將更加廣泛。
        3D 打印應(yīng)用生產(chǎn)模具型腔對模具技術(shù)的發(fā)展有著重要的意義，是型腔模具發(fā)展的新動(dòng)向。如 GF加工方案的3D打印模具隨形冷卻系統(tǒng)。金屬增材-減材組合制造技術(shù)是當(dāng)今3D打印領(lǐng)域的一個(gè)重要方向，目前通過3D逐層增材成形，結(jié)合高速銑定層厚輪廓減材精整，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜金屬零件的高精度制造。這項(xiàng)技術(shù)將會在模具制造領(lǐng)域不斷推廣應(yīng)用(也是模具智能化實(shí)現(xiàn)的重要途徑)。

(4)精密模具的智能化上了一個(gè)新臺階。
        在塑料模具和壓鑄模具行業(yè)，已經(jīng)出現(xiàn)了模具型腔的壓力、溫度、流量、冷卻過程的智能控制的模具，模具智能化已經(jīng)開始進(jìn)入發(fā)展的快車道。另外，模具加工裝備的智能化正在迅速推進(jìn)模具的智能化制造，使我國模具的智能化上了一個(gè)新臺階。

(5)輕量化新材料給汽車覆蓋件模具與大型塑料模具帶來了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
        隨著汽車輕量化的發(fā)展，輕量化新材料層出不窮，特別是鋁鎂合金、第三代高強(qiáng)鋼、塑料、復(fù)合材料、三明治材料等已經(jīng)成為汽車零部件的重要支撐，對成形工藝技術(shù)及模具提出了很高的要求，特別是給汽車覆蓋件模具與大型塑料模具帶來了挑戰(zhàn)。國內(nèi)模具企業(yè)已經(jīng)開始應(yīng)對這種變化，展開了輕量化新材料汽車覆蓋件模具與大型復(fù)合材料模具的開發(fā)。

(6)精密模具標(biāo)準(zhǔn)件趨于精細(xì)化。
      隨著精密模具種類和要求的提高，模具標(biāo)準(zhǔn)件已經(jīng)成為模具企業(yè)參與國際競爭的重要條件，質(zhì)量優(yōu)，性能強(qiáng)，使用壽命長，品種多、分類細(xì)一直以來都是東莞禾聚精密模具標(biāo)準(zhǔn)件的主要發(fā)展趨勢。

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