拆分新能源汽車電池蓋板,探尋泄壓防護(hù)的秘密
新能源電池蓋板是指用于覆蓋新能源電池的板狀材料,通常用于包裹和保護(hù)電池的外殼。它可以用于各種類型的新能源電池,包括鋰電池、鈷酸鋰電池、鎳氫電池等。新能源電池蓋板通常需要具有一定的強(qiáng)度和耐磨性,以保護(hù)電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)不受外部環(huán)境和碰撞的影響。同時,它也需要具有一定的導(dǎo)熱性能,以幫助電池散熱。隨著新能源汽車的快速發(fā)展,新能源電池蓋板也在不斷得到改進(jìn)和創(chuàng)新,以滿足不斷變化的需求。
(電池蓋板實(shí)物圖)
鋰電池頂蓋結(jié)構(gòu)復(fù)雜精密、承擔(dān)能量傳輸和防爆泄壓作用,價(jià)值量約是殼體兩倍。鋰電池蓋板由10 多種元器件組合而成,主要由蓋板、正負(fù)極極柱、注液孔、防爆閥(片)等結(jié)構(gòu)組成,結(jié)構(gòu)精密復(fù)雜,價(jià)值量約是殼體2 倍。
(電池蓋板拆分圖)
新能源汽車鋰電池隨著體積增大、能量變高、使用環(huán)境變得更惡劣,密封的電池因受損而引起爆燃的隱患也在增大。方形鋰電池的安全有兩個層次。一是防止電池濫用造成電池自身功能的損壞,二是防止電池爆炸引起的安全危害。目前,電池防爆閥通常有斷路防護(hù)和泄壓防護(hù)兩種。
今天我們介紹的是泄壓防護(hù),泄壓防護(hù)指的是在電池密封殼體,蓋板之上設(shè)置防爆閥。當(dāng)電池內(nèi)部氣壓達(dá)到閥值時,防爆閥會爆開,內(nèi)部氣體向外釋放,電池得到泄壓。
(電池防爆閥爆開圖)
硬殼結(jié)構(gòu)件中,蓋板承擔(dān)功能豐富,而防爆片為主要安全部件,敏感度指標(biāo)要求嚴(yán)格。一般磷酸鐵鋰體系電池頂蓋采用單個防爆閥設(shè)計(jì),防爆閥開啟壓力一般為0.4~0.8MPa。當(dāng)內(nèi)部壓強(qiáng)增大并超過防爆閥的開啟壓力時,防爆閥將從刻痕處爆裂并開啟進(jìn)行泄壓。
對動力型大容量電池而言,電動汽車采用的方形電芯也各有不同,方形電池因?yàn)橐獞?yīng)對不同空間的利用,防爆閥就要根據(jù)不同的需求進(jìn)行定制化生產(chǎn)。但靈活性高的背后是標(biāo)準(zhǔn)化程度低,工藝很難達(dá)到統(tǒng)一。目前國內(nèi)外企業(yè)和高校、科研院所在頂蓋模組上開展了很多工作,但到目前,行業(yè)和國家相關(guān)管理單位暫無防爆閥結(jié)構(gòu)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。所以在選擇合適的防爆片解決方案時,需要根據(jù)實(shí)際情況和需求做出理性的判斷,才能確保電池系統(tǒng)的安全性和可靠性。
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